Sơ đồ kết nối của bộ khởi động từ cho các tính năng kết nối độc lập 220 V và 380 V +
Bộ khởi động từ là thiết bị chịu trách nhiệm cho hoạt động liên tục của thiết bị đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn. Nó được sử dụng để phân phối điện áp cung cấp và điều khiển hoạt động của các tải được kết nối.
Thông thường, năng lượng được cung cấp cho động cơ điện thông qua nó. Và thông qua nó động cơ bị đảo ngược và dừng lại. Tất cả những thao tác này sẽ được thực hiện nhờ sơ đồ kết nối chính xác cho bộ khởi động từ mà bạn có thể tự lắp ráp.
Trong tài liệu này, chúng ta sẽ nói về nguyên lý thiết kế và hoạt động của bộ khởi động từ, đồng thời hiểu được sự phức tạp của việc kết nối thiết bị.
Nội dung của bài viết:
Sự khác biệt giữa bộ khởi động từ và bộ tiếp điểm
Thông thường, khi lựa chọn một thiết bị chuyển mạch, sẽ nảy sinh sự nhầm lẫn giữa bộ khởi động từ (MF) và công tắc tơ. Những thiết bị này, mặc dù có nhiều điểm giống nhau nhưng vẫn là những khái niệm khác nhau. Bộ khởi động từ kết hợp một số thiết bị, chúng được kết nối trong một bộ điều khiển.
MP có thể bao gồm một số công tắc tơ, cùng với các thiết bị bảo vệ, các phụ tùng đặc biệt và các bộ phận điều khiển. Tất cả điều này được bao bọc trong một lớp vỏ có khả năng chống ẩm và chống bụi ở một mức độ nào đó.Các thiết bị này chủ yếu được sử dụng để điều khiển hoạt động của động cơ không đồng bộ.
Công tắc tơ là một thiết bị đơn khối với một bộ chức năng được cung cấp bởi một thiết kế cụ thể. Trong khi bộ khởi động được sử dụng trong các mạch khá phức tạp thì công tắc tơ chủ yếu được tìm thấy trong các mạch đơn giản.
Thiết kế và mục đích của thiết bị
Sau khi so sánh kết nối của MP và công tắc tơ, chúng ta có thể kết luận rằng thiết bị đầu tiên khác với thiết bị thứ hai ở chỗ nó được sử dụng để khởi động động cơ điện. Bạn thậm chí có thể nói rằng MP là công tắc tơ tương tự mà động cơ điện được điều khiển.
Sự khác biệt tùy ý đến mức gần đây nhiều nhà sản xuất đã gọi công tắc tơ MP là AC, nhưng có kích thước nhỏ. Và sự cải tiến không ngừng của công tắc tơ đã khiến chúng trở nên phổ biến, trở nên đa chức năng.
Mục đích của bộ khởi động từ
MF và công tắc tơ được tích hợp vào mạng điện để truyền tải dòng điện xoay chiều hoặc một chiều. Hành động của họ dựa trên cảm ứng điện từ.
Thiết bị được trang bị các tiếp điểm tín hiệu và các tiếp điểm được cung cấp điện. Cái đầu tiên được gọi là phụ trợ, cái thứ hai - công nhân.
Các nghị sĩ điều khiển từ xa việc lắp đặt điện, bao gồm cả động cơ điện.Vai trò bảo vệ của chúng bằng 0 - chỉ có điện áp biến mất hoặc ít nhất giảm xuống giới hạn dưới 50%, các tiếp điểm nguồn mở.
Sau khi dừng thiết bị có công tắc tơ được tích hợp vào mạch, thiết bị sẽ không bao giờ tự bật. Để thực hiện việc này, bạn sẽ phải nhấn phím “Bắt đầu”.
Vì sự an toàn, đây là một điểm rất quan trọng, vì hoàn toàn loại trừ các tai nạn do bật nguồn điện tự phát.
Bộ khởi động, mạch trong đó bao gồm rơle nhiệt, bảo vệ động cơ điện hoặc các hệ thống lắp đặt khác khỏi tình trạng quá tải kéo dài. Các rơle này có thể là hai cực (TPN) hoặc một cực (SRP). Kích hoạt xảy ra dưới tác động của dòng điện quá tải động cơ chạy qua chúng.
Thiết kế và hoạt động của thiết bị
Để MP hoạt động chính xác, cần tuân thủ các quy tắc lắp đặt nhất định, hiểu biết cơ bản về công nghệ rơle và chọn chính xác mạch cấp nguồn cho thiết bị.
Vì các thiết bị này được thiết kế để hoạt động trong thời gian ngắn nên phổ biến nhất là các MP có tiếp điểm thường mở. Dòng MP PME và PAE đang có nhu cầu lớn nhất.
Những cái đầu tiên được tích hợp vào mạch tín hiệu cho động cơ điện có công suất 0,27 - 10 kW. Thứ hai - có công suất 4 - 75 kW. Chúng được thiết kế cho điện áp 220, 380 V.
Có bốn lựa chọn:
- mở;
- được bảo vệ;
- bụi và chống thấm nước;
- chống bụi.
Bộ khởi động PME bao gồm rơle TRN hai pha trong thiết kế của chúng. Trong bộ khởi động dòng PAE, số lượng rơle tích hợp phụ thuộc vào kích thước.
Ở khoảng 95% điện áp định mức, cuộn dây khởi động có khả năng hoạt động đáng tin cậy.
MP bao gồm các đơn vị chính sau:
- cốt lõi;
- cuộn dây điện từ;
- neo;
- khung;
- cảm biến công việc cơ khí;
- nhóm liên lạc - trung tâm và bổ sung.
Thiết kế cũng có thể bao gồm các phần tử bổ sung như rơle bảo vệ, cầu chì điện, bộ thiết bị đầu cuối bổ sung và thiết bị khởi động.
Về cơ bản, đây là một rơle nhưng nó cắt dòng điện lớn hơn nhiều. Vì nam châm điện của thiết bị này khá mạnh nên nó có tốc độ phản hồi cao.
Một nam châm điện ở dạng cuộn dây có số vòng dây lớn được thiết kế cho điện áp 24 - 660 V. Nam châm điện nằm ở lõi nên cần nhiều công suất hơn để thắng được lực lò xo.
Cái sau được thiết kế để ngắt kết nối nhanh các tiếp điểm, tốc độ quyết định cường độ của hồ quang điện. Việc mở xảy ra càng nhanh thì hồ quang càng nhỏ và bản thân các tiếp điểm sẽ ở trạng thái tốt hơn.
Trạng thái bình thường khi các tiếp điểm đang mở. Đồng thời, lò xo giữ phần trên của mạch từ ở trạng thái nâng lên.
Khi cấp nguồn cho bộ khởi động từ, dòng điện đi qua cuộn dây và tạo ra trường điện từ.Nó hút phần chuyển động của mạch từ bằng cách nén lò xo. Các tiếp điểm đóng lại, nguồn được cấp cho tải và kết quả là nó bắt đầu hoạt động.
Nếu nguồn điện cung cấp cho MP bị tắt, trường điện từ sẽ biến mất. Khi duỗi thẳng lên, lò xo tạo ra một lực đẩy và phần trên của mạch từ xuất hiện ở phía trên. Kết quả là các tiếp điểm bị phân kỳ và nguồn điện của tải bị mất.
Một số kiểu khởi động được trang bị bộ triệt xung, được sử dụng trong hệ thống điều khiển bán dẫn.
Sau khi kết nối bộ khởi động từ, cuộn dây điều khiển được cấp nguồn bằng dòng điện xoay chiều, nhưng đối với thiết bị này, loại dòng điện không quan trọng.
Bộ khởi động thường được trang bị hai loại tiếp điểm: nguồn và chặn. Thông qua cái trước, tải được kết nối và cái sau bảo vệ khỏi các hành động không chính xác khi kết nối.
Có thể có 3 hoặc 4 cặp MP nguồn, tất cả phụ thuộc vào thiết kế của thiết bị. Mỗi cặp có cả tiếp điểm di động và cố định được kết nối với các cực nằm trên thân máy thông qua các tấm kim loại.
Điểm khác biệt đầu tiên là tải được cung cấp điện liên tục. Việc loại bỏ khỏi trạng thái vận hành chỉ xảy ra sau khi bộ khởi động được kích hoạt.
Công tắc tơ có tiếp điểm thường mở chỉ được cấp nguồn khi bộ khởi động đang hoạt động.
Những cái thường đóng khác ở chỗ tải được cung cấp điện liên tục và việc ngắt kết nối chỉ xảy ra sau khi bộ khởi động được kích hoạt. Công tắc tơ có tiếp điểm thường mở chỉ được cấp nguồn khi bộ khởi động đang hoạt động.
Tính năng cài đặt khởi đầu
Việc lắp đặt bộ khởi động từ không đúng cách có thể gây ra hậu quả dưới dạng báo động sai. Để tránh điều này, bạn không nên chọn những khu vực dễ bị rung, xóc, sốc.
Về mặt cấu trúc, MP được thiết kế sao cho có thể lắp vào bảng điện nhưng phải tuân thủ các quy tắc. Thiết bị sẽ hoạt động đáng tin cậy nếu vị trí lắp đặt trên bề mặt thẳng, phẳng và thẳng đứng.
Rơle nhiệt không được làm nóng bằng các nguồn nhiệt bên ngoài, điều này sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của thiết bị. Vì lý do này, chúng không nên được đặt ở những nơi tiếp xúc với nhiệt.
Nghiêm cấm lắp đặt bộ khởi động từ trong phòng lắp đặt các thiết bị có dòng điện từ 150 A trở lên. Việc bật và tắt các thiết bị như vậy sẽ gây ra hiện tượng giật nhanh.
Để tránh làm biến dạng vòng đệm lò xo nằm ở đầu tiếp xúc của bộ khởi động, đầu dây dẫn được uốn thành hình chữ U hoặc thành vòng. Khi cần nối 2 dây dẫn vào một kẹp, bạn cần nối hai đầu của chúng thẳng và nằm đều hai bên của vít kẹp.
Việc đưa bộ khởi động vào hoạt động phải được tiến hành trước bằng việc kiểm tra, kiểm tra khả năng sử dụng của tất cả các bộ phận.Các bộ phận chuyển động phải được di chuyển bằng tay. Các kết nối điện phải được kiểm tra dựa trên sơ đồ.
Sơ đồ kết nối MP phổ biến
Sơ đồ nối dây được sử dụng phổ biến nhất là với một thiết bị. Để kết nối các phần tử chính của nó, hãy sử dụng 3 lõi cáp và hai tiếp điểm mở nếu thiết bị bị tắt.
Trong trường hợp bình thường, tiếp điểm rơle P đóng. Khi bạn nhấn phím "Bắt đầu", mạch sẽ đóng lại. Nhấn nút “Dừng” sẽ ngắt mạch. Trong trường hợp quá tải, cảm biến nhiệt P sẽ hoạt động và ngắt tiếp điểm P, máy sẽ dừng.
Với sơ đồ này, điện áp định mức của cuộn dây có tầm quan trọng rất lớn. Khi điện áp trên nó là 220 V, động cơ là 380 V, trong trường hợp kết nối hình sao thì mạch như vậy là không phù hợp.
Với mục đích này, một mạch có dây dẫn trung tính được sử dụng. Nên sử dụng nó trong trường hợp nối các cuộn dây động cơ theo hình tam giác.
Sự tinh tế của việc kết nối thiết bị 220 V
Bất kể quyết định kết nối bộ khởi động từ như thế nào, dự án phải có hai mạch - nguồn và tín hiệu. Điện áp được cung cấp qua thiết bị đầu tiên và hoạt động của thiết bị được điều khiển thông qua thiết bị thứ hai.
Đặc điểm của mạch điện
Nguồn cho MP được kết nối thông qua các tiếp điểm, thường được ký hiệu bằng ký hiệu A1 và A2. Chúng nhận được điện áp 220 V nếu bản thân cuộn dây được thiết kế cho điện áp đó.
Sẽ thuận tiện hơn khi kết nối “pha” với A2, mặc dù không có sự khác biệt cơ bản trong kết nối. Nguồn điện được kết nối với các tiếp điểm nằm phía dưới vỏ máy.
Loại điện áp không quan trọng, điều chính là định mức không vượt quá 220 V.
Nhược điểm của tùy chọn kết nối này là để bật hoặc tắt bạn cần thao tác với phích cắm. Mạch có thể được cải thiện bằng cách lắp đặt một máy tự động phía trước MP. Nó được sử dụng để bật và tắt nguồn.
Thay đổi mạch điều khiển
Những thay đổi này không ảnh hưởng đến mạch điện, trong trường hợp này chỉ có mạch điều khiển được nâng cấp. Toàn bộ kế hoạch trải qua những thay đổi nhỏ.
Các phím được lắp nối tiếp phía trước MP. Đầu tiên là “Bắt đầu”, tiếp theo là “Dừng”. Các tiếp điểm của bộ khởi động từ được điều khiển bằng xung điều khiển.
Nguồn của nó là nút khởi động được nhấn, mở ra đường dẫn cung cấp điện áp cho cuộn dây điều khiển. “Bắt đầu” không cần phải tiếp tục.
Nó được hỗ trợ bởi nguyên tắc tự chụp. Nó bao gồm thực tế là các tiếp điểm tự khóa bổ sung được kết nối song song với nút “Bắt đầu”. Họ cung cấp điện áp cho cuộn dây.
Sau khi đóng lại, cuộn dây sẽ tự cấp điện. Sự đứt mạch này dẫn đến việc MP bị tắt.
Nút dừng thường có màu đỏ. Nút bắt đầu không chỉ có dòng chữ "Bắt đầu", mà còn có "Chuyển tiếp" và "Quay lại". Thông thường nó có màu xanh lá cây, mặc dù nó cũng có thể có màu đen.
Kết nối với mạng 3 pha
Có thể nối nguồn điện 3 pha thông qua cuộn dây MP hoạt động từ điện áp 220 V. Thông thường, mạch được sử dụng với động cơ không đồng bộ. Mạch tín hiệu không thay đổi.
Mạch điện có sự khác biệt nhưng không đáng kể. Ba pha được cung cấp cho các đầu vào được chỉ ra trong sơ đồ là L1, L2, L3. Tải ba pha được nối vào T1, T2, T3.
Đầu vào mạch rơle nhiệt
Trong khe hở giữa bộ khởi động từ và động cơ điện không đồng bộ, một rơle nhiệt được mắc nối tiếp. Sự lựa chọn được thực hiện tùy thuộc vào loại động cơ.
Kết nối rơle với thiết bị đầu cuối bằng bộ khởi động từ. Dòng điện trong nó nối tiếp truyền đến động cơ, đồng thời làm nóng rơle. Mặt trên của rơle được trang bị thêm các tiếp điểm tích hợp với cuộn dây.
Máy sưởi rơle được thiết kế để chứa lượng dòng điện tối đa chạy qua chúng. Họ làm vậy để khi động cơ gặp nguy hiểm do quá nhiệt, rơle có thể tắt bộ khởi động.
Chúng tôi cũng khuyên bạn nên đọc bài viết khác trong đó chúng tôi đã nói về cách chọn và kết nối bộ khởi động điện từ 380 V. Để biết thêm chi tiết, hãy truy cập liên kết.
Khởi động động cơ theo chiều ngược lại
Để từng thiết bị riêng lẻ hoạt động, động cơ cần có thể quay cả trái và phải.
Sơ đồ kết nối cho tùy chọn này chứa hai MP, một trạm nút nhấn hoặc ba phím riêng biệt - hai phím khởi động “Chuyển tiếp”, “Quay lại” và “Dừng”.
Từ ngắn mạch mạch điện được bảo vệ bằng các tiếp điểm thường đóng KM1.2, KM2.2.
Mạch được chuẩn bị hoạt động như sau:
- Bật AB QF1.
- Các tiếp điểm nguồn của MP KM1, KM2 nhận pha A, B, C.
- Pha cấp nguồn cho mạch điều khiển (A) qua SF1 (bộ ngắt mạch tín hiệu) và phím “Dừng” SB1 được cấp cho tiếp điểm 3 (phím SB2, SB3), tiếp điểm 13NO (MP KM1, KM2).
Tiếp theo, mạch hoạt động theo một thuật toán tùy theo chiều quay của động cơ.
Điều khiển đảo chiều động cơ
Quá trình quay bắt đầu khi phím SB2 được kích hoạt. Trong trường hợp này, pha A được cung cấp qua KM2.2 tới cuộn MP KM1. Bộ khởi động bắt đầu bật bằng cách đóng các tiếp điểm thường mở và mở các tiếp điểm thường đóng.
Việc đóng KM1.1 gây ra hiện tượng tự bắt và việc đóng các tiếp điểm KM1 kéo theo việc cung cấp các pha A, B, C cho các tiếp điểm giống hệt nhau của cuộn dây động cơ và nó bắt đầu quay.
Hành động được thực hiện sẽ ngắt kết nối mạch, pha điều khiển A sẽ không còn được cấp cho cuộn cảm KM1 nữa và lõi có các tiếp điểm sẽ được khôi phục về vị trí ban đầu bằng lò xo hồi vị.
Các tiếp điểm sẽ ngắt kết nối và việc cung cấp điện áp cho động cơ M sẽ dừng lại. Mạch sẽ ở chế độ chờ.
Nó được khởi chạy bằng cách nhấn nút SB3. Giai đoạn A qua KM1.2 sẽ đến KM2, MP, sẽ hoạt động và qua KM2.1 sẽ tự giữ lại.
Tiếp theo, MP thông qua địa chỉ liên lạc KM2 sẽ hoán đổi các pha. Kết quả là động cơ M sẽ thay đổi chiều quay. Tại thời điểm này, kết nối KM2.2, nằm trong mạch cung cấp cho KM1 MP, sẽ bị ngắt kết nối, khiến KM1 không thể bật trong khi KM2 đang hoạt động.
Vận hành mạch điện
Trách nhiệm chuyển pha để chuyển hướng quay của động cơ thuộc về mạch điện.
Khi các tiếp điểm của MP KM1 được kích hoạt, cuộn dây thứ nhất nhận pha A, cuộn dây thứ hai nhận pha B và cuộn thứ ba nhận pha C. Trong trường hợp này, động cơ quay sang trái.
Khi KM2 được kích hoạt, các pha B và C được dịch chuyển. Giai đoạn đầu tiên đi đến cuộn dây thứ 3, giai đoạn thứ hai đến cuộn dây thứ hai. Không có thay đổi trong giai đoạn A. Động cơ sẽ bắt đầu quay sang phải.
Kết luận và video hữu ích về chủ đề này
Chi tiết về thiết bị và kết nối của contactor:
Hỗ trợ thiết thực trong việc kết nối MP:
Sử dụng sơ đồ trên, bạn có thể tự tay kết nối bộ khởi động từ với cả mạng 220 và 380 V.
Cần phải nhớ rằng việc lắp ráp không khó, nhưng đối với mạch đảo chiều, điều quan trọng là phải có lớp bảo vệ hai mặt, điều này khiến cho việc kết nối ngược là không thể. Trong trường hợp này, việc chặn có thể là cơ học hoặc thông qua các tiếp điểm chặn.
Nếu có thắc mắc gì về chủ đề bài viết, vui lòng để lại ý kiến của bạn ở khối bên dưới.Ở đó bạn có thể cung cấp thông tin thú vị hoặc đưa ra lời khuyên về cách kết nối bộ khởi động từ tính cho khách truy cập trang web của chúng tôi.
