Cách tự nối đất trong gara đúng cách - hướng dẫn sắp xếp và vận hành

Nối đất nhà để xe không khó nếu bạn biết các yêu cầu lắp đặt và tính năng lắp đặt điện. Điều này là cần thiết nếu đối tượng này không chỉ được sử dụng làm kho chứa xe mà còn được sử dụng như một xưởng để có thể tiến hành sửa chữa. Quá trình sửa chữa sử dụng các dụng cụ điện, thậm chí cả những dụng cụ cố định, được cấp nguồn bằng dòng điện 380 volt. Và điều này đã nguy hiểm cho con người.

Yêu cầu đối với PUE

Các quy tắc là một tài liệu đồ sộ bao gồm các chương chính. Một trong số đó, số 1.7, được gọi là “Các biện pháp an toàn nối đất và bảo vệ”. Nó nói rằng có một số phương án nối đất, một trong số đó có thể được sử dụng trong nhà để xe. Tất cả phụ thuộc vào điện áp được sử dụng để cấp nguồn cho các thiết bị và dụng cụ điện.

Chỉ báo nguồn điện này trực tiếp phụ thuộc vào điện trở của vòng nối đất. Bởi vì điện trở càng cao thì dòng điện chạy qua dây dẫn hình thành nên gara càng chậm. Và nó sẽ xảy ra nhanh chóng.

Trong trường hợp này, điện trở của con người phải luôn lớn hơn điện trở nối đất. Nếu một người chạm vào hệ thống điện ở nơi có rò rỉ điện thì thiết bị đó phải đi qua một dây dẫn có điện trở nhỏ hơn. Và con người là vật dẫn điện.

Mối quan hệ giữa điện áp và điện trở của vòng nối đất được đưa ra trong bảng.

Đoạn PUE 1.7123 nêu rõ dây dẫn nào không thể được sử dụng làm dây nối đất:

• đường ống dẫn khí, nước và nhiệt, hệ thống thoát nước và đường ống mà các chất dễ nổ và dễ cháy di chuyển qua đó;
• cấp nước, nếu chèn cách điện vào đường dây của nó;
• cáp, nếu hệ thống dây cáp được tổ chức;
• dây hình ống;
• ống kim loại;
• dây bện bằng chì của dây và cáp.

Những loại nối đất tồn tại

Theo quy định lắp đặt điện, đoạn 1.7.3, có 6 mạch cấp nguồn được sử dụng trong mạng điện. 4 loại được chấp nhận cho gara:

• với sự kết hợp của mạch bảo vệ và mạch trung tính, được ký hiệu là TN-C;
• với căn chỉnh một phần – ​​TN-C-S;
• có mạch bảo vệ chuyên dụng và số 0 - TN-S;
• với trung tính nối đất vững chắc – TT.

Khi chọn một trong các sơ đồ nguồn, bạn sẽ cần chọn sơ đồ và vòng nối đất trong gara.

TN-C

Hệ thống kết nối phổ biến nhất. 4 dây được lắp vào bảng đầu vào: ba dây là pha, một dây là 0. Số 0 này đồng thời đóng vai trò là nền tảng. Không có dây dẫn nối đất riêng biệt và đây rõ ràng là một sự tiết kiệm. Nhưng kế hoạch này có một số nhược điểm. Một trong số đó là nghiêm trọng.

Ví dụ, ở đâu đó trong khu vực dây trung tính được đặt từ máy biến áp đến gara đã xảy ra hiện tượng đứt. Nguồn điện ba pha được cung cấp cho cơ sở nhưng không có nối đất. Hóa ra, nếu bạn bật một thiết bị điện, điện thế sẽ được áp dụng vào cơ thể của nó. Và nếu một người dùng tay chạm vào thân kim loại, người đó sẽ bị điện giật.

Sẽ dễ dàng hơn với kết nối một pha, trong đó điện áp là 220 volt. Nếu dây trung tính hoặc dây nối đất bị đứt thì không thể bật các thiết bị điện.Không có điện có nghĩa là không có nguy cơ bị điện giật. Về vấn đề này, kết nối ba pha là nguy hiểm.

TN-C-S

Một lựa chọn nối dây an toàn hơn. Ở đây, như trường hợp trước, 4 dây đi ra từ trạm biến áp: ba pha, một dây trung tính. Nhưng ở khu vực tính đến gara thì phần sau được chia làm hai. Và gara đã bao gồm 5 mạch:

• 3 pha;
• 1 số không;
• 1 lần nối đất.

Việc nối đất có thể được thực hiện tại trạm biến áp hoặc tại địa điểm ngắt kết nối.

Nếu cấp điện một pha cho gara thì dây trung tính cũng có thể chia làm 2. Thay vì dây hai lõi, người ta sẽ nối cáp ba dây vào bảng điện.

Sơ đồ kết nối gara này phải có RCD được cắm vào mạch trung tính. Lý do là có khả năng cao là nếu dây dẫn kết hợp bị hỏng thì điện thế có thể phát sinh từ máy biến áp hoặc từ các gara khác được kết nối vào một mạng duy nhất.

TN-S

Hệ thống kết nối gara đáng tin cậy nhất. Tại đây, 5 cáp một lõi hoặc 1 cáp 5 lõi được dẫn vào tủ từ trạm biến áp. Các mạch riêng biệt được vẽ cho 3 pha, pha 0 và nối đất. Nếu dây trung tính bị đứt đột ngột thì việc nối đất sẽ hoạt động độc lập. Không thể bị điện giật trong mạch này.

Nhưng đây là phương án kết nối đắt tiền nhất nên hiếm khi được sử dụng trong gara.

TT

Đề án phổ biến nhất và không chỉ trong nhà để xe. Nếu nguồn điện của lắp đặt điện là ba pha thì cáp bốn lõi sẽ được lắp đặt, trong đó có 3 lõi là pha, một lõi là trung tính. Cái sau phải được nối đất, do đó có tên là nguồn điện - với dây trung tính được nối đất chắc chắn.

Việc nối đất được tạo riêng. Để làm điều này, một sợi dây được rút ra từ mỗi lần lắp đặt và kết nối với vòng nối đất.Sau này được thực hiện bằng tay của chính bạn. Ví dụ, 3 chiếc chốt thép dài tới 3 m được cắm xuống đất và buộc bằng băng kim loại.

Một mạch nối đất riêng lẻ là một thiết kế đáng tin cậy nếu được thực hiện đúng cách. Nó đảm bảo 100% an toàn về điện của gara.

Sơ đồ bố trí vòng nối đất

Trước khi tự tay thực hiện nối đất trong gara, bạn cần hiểu cấu trúc của hệ thống. Và nó bao gồm các dây dẫn kim loại. Một số được đặt theo chiều dọc, một số khác theo chiều ngang. Những cái dọc được gọi là điện cực.

Điện cực nối đất dọc

Có những vật liệu được khuyến nghị và không được khuyến nghị để chế tạo các phần tử nối đất thẳng đứng trong nhà để xe. Đầu tiên bao gồm các góc thép, ống có đường kính hơn 32 mm và độ dày thành trên 3,5 mm. Loại thứ hai bao gồm cốt thép, gỗ tròn có đường kính dưới 10 mm.

Độ sâu lái xe của họ phụ thuộc chủ yếu vào mực nước ngầm trong khu vực. Cần phải đảm bảo rằng các điện cực không chạm tới nước. Nhưng có một yêu cầu khác - các điện cực bị tắc dưới mức đóng băng của mặt đất.

Để đưa các điện cực xuống đất, các đầu của chúng được cắt một góc 45° - chúng được chế tạo thành hình nêm để nhúng xuống đất thuận tiện hơn.

Điện cực đất ngang

Đối với việc sử dụng sản xuất của nó:

• dải thép có độ dày 4 mm và chiều rộng 40 mm;
• dây có đường kính ít nhất 10 mm.

Và nếu các dây dẫn nối đất thẳng đứng chỉ được bao gồm trong đường viền bên ngoài của hệ thống nối đất nhà để xe, thì các dây dẫn ngang được bao gồm cả bên ngoài và bên trong. Chúng được đặt từ hệ thống lắp đặt điện đến kết cấu nối đất nằm bên ngoài gara, bao gồm các điện cực và các bộ phận nằm ngang kết nối chúng.

Chúng tôi mang đến cho bạn sự chú ý một bài viết về nối đất nồi hơi gas.

Hướng dẫn sắp xếp nối đất nhà để xe bằng tay của chính bạn

Không cần phải tạo một vòng lặp phức tạp trên mặt đất cho một cơ sở nhỏ như nhà để xe. Vì vậy, đề nghị chọn một trong 3 phương án:

1. Tuyến tính, trong đó các điện cực được đặt trên cùng một đường, không phải là lựa chọn tốt nhất.
2. Đóng ở dạng hình tam giác, hình tròn hoặc hình chữ nhật. Loại này đáng tin cậy hơn, vì nếu một trong các jumper bị đứt, mạch sẽ hoạt động (nó chuyển từ đóng sang tuyến tính).
3. Cấu hình phức tạp. Nó được sử dụng nếu diện tích được phân bổ cho kết cấu nối đất nhỏ.

Nhiều chủ gara thực hiện nối đất bằng mắt. Các điện cực được cắm xuống đất cách nhau 1 m ở các góc của một tam giác đều. Chúng được buộc bằng dải thép bằng hàn điện. Sau đó, điện trở được đo. Nếu nó lớn hơn giá trị tiêu chuẩn (8 ohms), thì nhiều điện cực hơn sẽ được thêm vào, tạo nên một cấu hình phức tạp.

Bạn có thể giảm sức đề kháng bằng 2 cách:

• tăng độ dẫn của đất, điều không thể thực hiện được bằng chính đôi tay của bạn;
• tăng diện tích tiếp xúc của điện cực với môi trường.

Tùy chọn thứ hai được thực hiện như thế này:

• hoặc tăng số lượng điện cực;
• hoặc chọn độ sâu lớn hơn cho vị trí của chúng.

Công việc lắp ráp

Ví dụ: sơ đồ kết nối các phần tử ngang và dọc dưới dạng hình tam giác có cạnh 2-3 m đã được chọn, có nghĩa là hình dạng có kích thước này phải được áp dụng cho mặt đất gần gara. Bạn có thể ngay sau bức tường. Bạn không thể làm điều đó trong tầng hầm.

Sau đó đào một rãnh hoặc một lỗ hình tam giác xung quanh chu vi. Độ sâu đào 70-100 cm, các điện cực đã chuẩn bị sẵn được cắm xuống đất ở các góc của hình tam giác đến độ sâu 0,5-1,0 m.

Bạn không thể khoan giếng và đặt điện cực vào đó. Đất tơi xốp – sức đề kháng cao. Vì vậy, chỉ cần lái nó vào.Vẽ chúng cũng bị cấm.

Một vài khuyến nghị:

1. Bạn có thể đóng vào bằng búa tạ nếu chiều dài dây dẫn nối đất thẳng đứng là 1-1,2 m, nếu dài hơn thì phải dùng máy khoan búa hoặc máy rung.
2. Nếu chiều dài của điện cực lớn, chẳng hạn như 3 m, thì nó có thể được chế tạo thành từng mảnh, nối chúng lại với nhau bằng khớp nối ren. Điều này sẽ giúp việc đóng búa vào dễ dàng hơn mà không cần sử dụng thang xếp. Bạn có thể hàn các phần tử, nhưng khớp nối thì tốt hơn.
3. Nếu phần tử bị đập dựa vào một vật cứng, chẳng hạn như một hòn đá, thì việc đập búa chẳng ích gì. Tốt hơn là nên cắt nó đi và lái một cái mới bên cạnh. Bạn có thể nối 2 thanh, tăng diện tích của điện cực nối đất.

Các điện cực đã được đưa vào, tất cả những gì còn lại là buộc chúng lại. Dải thép có thể được hàn vào chúng hoặc kết nối bằng bu lông và đai ốc. Lựa chọn thứ hai tốt hơn vì hàn trong lòng đất tiếp xúc với độ ẩm, khiến nó bắt đầu rỉ sét. Cái sau làm giảm tiếp xúc, có nghĩa là nó làm tăng sức đề kháng.

Bu lông không rỉ sét. Nhưng có khả năng chúng sẽ bị lỏng nên hai đai ốc được vặn vào một bu lông. Một cái dùng làm đai ốc khóa. Các mối nối không được phủ đất - nó phải nằm trên bề mặt. Nguyên nhân là do điểm dễ bị tổn thương nhất trong thiết kế nối đất gara. Vì vậy, chúng phải luôn trong tầm nhìn để bảo trì và sửa chữa.

Một dây dẫn nối đất ngang được lắp đặt từ gara đến mạch tam giác theo tuyến đường ngắn nhất. Nó cũng được cố định bằng bu lông hoặc hàn.

Nếu dây dẫn có thể được đặt lộ thiên bên trong gara thì chỉ có thể đặt dây dẫn ở bên ngoài trong lòng đất.

Bây giờ bạn cần kiểm tra điện trở của kết cấu được tạo ra. Để làm điều này, bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng.Nếu điện trở của gara lớn hơn tiêu chuẩn thì cần bổ sung thêm một số điện cực, đưa chúng vào sao cho chúng chạm vào các thanh nhảy ngang. Họ cần phải được gắn liền với họ.

Bạn có thể kiểm tra điện trở bằng nhiều cách khác nhau tại nhà mà không cần dùng dụng cụ đo. Ví dụ: sử dụng bóng đèn có công suất 100-200 W. Nó phải được vặn vào ổ cắm, một dây nối đất, dây còn lại nối pha. Ánh sáng rực rỡ của bóng đèn cho biết vòng nối đất đã được thực hiện chính xác. Nếu ánh sáng mờ thì có nghĩa là có kết nối yếu ở đâu đó trong các kết nối. Nó sẽ phải được tìm thấy và sửa chữa.

Điện trở không nên thay đổi trong bất kỳ thời tiết nào.

Bên trong gara, dây dẫn chung đặt sẵn phải được nối với tủ phân phối. Tốt hơn thông qua RCD. Chính từ điểm đấu nối, việc đi dây nối đất sẽ được tiến hành đến tất cả các thiết bị, dụng cụ sử dụng điện: ổ cắm, đèn, máy khoan, máy hàn Và như thế.

Giai đoạn cuối cùng là lấp hố hoặc rãnh. Đất phải được nén chặt.

Trong hệ thống TT, điện trở thấp là tuyệt vời. Trong hệ thống TN-C-S, đặc tính này không được giảm xuống dưới 0,4 ohm. Vì chỉ báo này là đặc tính của máy biến áp. Và nếu nối đất của gara thấp hơn thì điện trở của đường dây trên không đặt từ trạm biến áp sẽ truyền đến mạch điện của gara, điều này không tốt lắm.

Cách bảo trì nối đất nhà để xe đúng cách

Theo thời gian, nền tảng được tạo ra trong gara sẽ mất đi đặc tính của nó. Cấu trúc kim loại chỉ có một đầu - phá hủy dưới tác động của tải trọng tự nhiên. Nhưng thời gian hoạt động có thể được kéo dài nếu mạch được bảo trì định kỳ:

1. Sáu tháng một lần, hãy kiểm tra cấu trúc xem có bị đứt gãy trong các phần của nó không.
2. Bạn cũng nên chú ý đến độ dày của các phần tử được cài đặt. Nó không nên giảm, vì độ dày càng nhỏ thì điện trở càng lớn.
3. Cứ 12 năm một lần, hãy kiểm tra điện trở nối đất trong gara.

Trên thực tế, không khó để tổ chức nối đất trong gara bằng chính đôi tay của bạn. Bạn chỉ cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy tắc kỹ thuật, hướng dẫn và khuyến nghị, đồng thời đặc biệt chú ý đến các biện pháp phòng ngừa an toàn. Nếu không có niềm tin vào chất lượng của kết quả cuối cùng thì tốt hơn nên mời các chuyên gia.

Video về việc nối đất trong gara bằng chính đôi tay của bạn:

Bạn đọc thân mến, hầu hết các bạn đều có gara. Nhiều người trong số họ có máy mài và máy khoan cần được nối đất. Do đó, hãy chia sẻ kinh nghiệm của bạn trong phần nhận xét về người đã lắp ráp vòng nối đất và cách thức lắp ráp. Lưu bài viết vào dấu trang của bạn để không làm mất những gợi ý hữu ích.