Bình xăng bị đóng băng: nguyên nhân thường gặp và cách khắc phục nhanh chóng
Hầu như mọi người sử dụng bình xăng hoặc bình gas đều quen thuộc với tình trạng khí trong bình tự đóng băng vào mùa đông hoặc bộ giảm tốc ngừng hoạt động do nhiệt độ thấp. Bạn phải nhanh chóng khắc phục sự cố, đặc biệt nếu đây là nguồn nhiên liệu duy nhất trong nhà bạn. Tuy nhiên, bạn phải đồng ý rằng sẽ hợp lý hơn nhiều nếu hiểu nguyên nhân của hiện tượng này và loại bỏ hiện tượng đóng băng bình xăng hơn là cố gắng giải quyết hậu quả vào mỗi mùa đông.
Khi bình xăng hoặc hộp số của nó bị đóng băng, việc phó mặc mọi thứ cho may rủi không phải là giải pháp tốt nhất. Trong những đợt sương giá nghiêm trọng, khả năng cao là không có hệ thống sưởi. Nếu bạn làm theo lời khuyên dưới đây của chúng tôi, bạn sẽ có thể chọn hộp số tối ưu, cách nhiệt đúng cách cho toàn bộ hệ thống và làm cho nó đáng tin cậy hơn.
Nhưng trước đó, cần phải hiểu chính vấn đề đóng băng bình chứa khí, cụ thể là tại sao điều này xảy ra và cách ngăn chặn quá trình này. Chúng tôi đã điều tra vấn đề này và tìm ra một số lý do cho vấn đề này cũng như các cách để loại bỏ chúng.
Nội dung của bài viết:
Nguyên nhân gây đóng băng gas trong bình gas
Tình trạng gas đóng băng trong bình chứa gas sẽ không gây ngạc nhiên cho nhiều người sử dụng thiết bị này. Mọi thứ đều gắn liền với tính chất của khí hydrocarbon hóa lỏng (sau đây gọi tắt là LPG).Ngay khi được bơm vào bình xăng, chúng thay đổi trạng thái kết tụ dưới áp suất cao và một phần biến thành chất lỏng, một phần vẫn ở dạng khí.
LPG bao gồm hỗn hợp các khí hydrocarbon, thường là propan và butan, có các đặc tính vật lý khác nhau. Do đó, vào mùa ấm áp, người ta quan sát thấy nhiều butan hơn ở khu vực cổ bình xăng, quá trình bay hơi tích cực xảy ra ở nhiệt độ trên -0,5°C. Ngược lại, vào mùa đông, butan trở nên lỏng hơn và nằm ở đáy thùng.
Đọc về sự khác biệt giữa khí mùa đông và khí mùa hè trong vật liệu này.
Dựa trên điều này, một số kết luận có thể được rút ra:
- Hỗn hợp khí sử dụng vào mùa hè và mùa đông nên khác nhau. Tỷ lệ tối ưu cho mùa đông ít nhất là 80% propan và 20% butan.
- Để bình xăng không bị đóng băng, nên lắp đặt dưới lòng đất, ở độ sâu ít nhất 1 mét so với bề mặt.
- Phải được quan sát quy định lắp đặt bình gas.
Nếu bạn tuân theo những quy tắc đơn giản này, khả năng đóng băng bình chứa gas sẽ giảm đáng kể.
Nguyên lý hoạt động của hộp số
Để cung cấp gas cho nhà riêng, người ta thường sử dụng bình gas, áp suất bên trong khá cao nhưng không phù hợp để cung cấp gas cho gia đình. Vì vậy, để giảm nó, người ta sử dụng hộp số. Nó có thiết kế đặc biệt giúp giảm áp suất LPG xuống giá trị được kiểm soát.
Bộ giảm tốc hoạt động như sau: một van đặc biệt, được kết nối với một màng linh hoạt, đóng mở định kỳ.Do sự khác biệt về áp suất giữa khoang dưới và khoang trên, màng hoạt động và truyền khí với tốc độ mong muốn.
Cư dân của những ngôi nhà nông thôn thường gặp phải sự cố khi bộ giảm tốc bình xăng bị đóng băng và điều này xảy ra khá thường xuyên, đặc biệt là vào mùa đông. Hệ thống sẽ hoạt động hiệu quả như thế nào trong trường hợp này và nó có thể được sửa chữa như thế nào?
Điều quan trọng là phải lắp một lớp vỏ bảo vệ hộp số hoặc bọc nó bằng vật liệu chống ẩm để ngăn ngừa sự tích tụ độ ẩm và tránh tình trạng đóng băng thiết bị.
Làm thế nào để tránh đóng băng hộp số?
Có một số cách để tránh đóng băng. Ví dụ: bạn có thể xây dựng một nơi trú ẩn đặc biệt trên bộ phận này của bình xăng để bảo vệ thiết bị khỏi hơi ẩm xâm nhập vào thiết bị.
Cách thứ hai để tránh hiện tượng đóng băng hộp số là chọn thiết bị chất lượng cao. Hầu hết đóng băng vào mùa đông ngay cả khi không có hơi ẩm lọt vào bên trong. Chúng phải được cách nhiệt hoặc làm ấm.
Nếu bạn mua một bộ điều chỉnh nguồn khí tốt, nó sẽ có thể hoạt động ổn định và tạo ra áp suất đầu ra cần thiết ngay cả trong những đợt sương giá nghiêm trọng nhất. Ví dụ, sản phẩm bán chạy nhất trong số các hộp số dành cho bình xăng là các thiết bị của Rego và Gok. Chọn hộp số có đường ống cao để giảm khả năng bị đóng băng.
Lựa chọn tốt nhất là mua thiết bị đắt tiền và xây dựng một nơi trú ẩn sưởi ấm bằng điện đặc biệt cho nó. Giải pháp này sẽ tối đa hóa tuổi thọ của bình xăng có bộ giảm tốc và tránh các vấn đề khi sử dụng.
Các lựa chọn khác để tránh đóng băng hộp số:
- lắp bình xăng có cổ cao;
- mua một thiết bị có nhiều van và đường ống cao. Ở đây điều quan trọng nữa là phải lắp đặt đúng cách để đường ống không bị cắm sâu vào lòng đất;
- mua hộp số chống nước trong đó van thở có vòi phun cao;
- chỉ sử dụng nhiên liệu chất lượng cao.
Nếu bạn nhận thấy hộp số của mình có vấn đề trong quá trình vận hành, tốt hơn hết bạn nên tháo rời nó và khắc phục mọi sự cố trước khi hộp số bị đơ, vì khi đó việc làm nóng hộp số sẽ khó khăn hơn rất nhiều.
Bảo trì thiết bị thường xuyên
Thông thường, độ ẩm trong bộ giảm tốc xuất hiện trong quá trình bay hơi khí thu nhiệt (nhiệt được hấp thụ trong bình khí và bộ giảm tốc, chúng trở nên rất lạnh và xuất hiện sự ngưng tụ trên bề mặt của chúng); nó có thể tích tụ ngay cả trong quá trình xây dựng tất cả các loại nơi trú ẩn .
Vì vậy, điều quan trọng là phải định kỳ tiến hành bảo dưỡng phòng ngừa thiết bị - tháo thiết bị ra khỏi bình xăng và làm sạch và lau khô. Bạn có thể tự làm việc này hoặc có thể mời một chuyên gia sẽ tháo rời nó, làm sạch nó khỏi bụi bẩn, thay thế màng hoặc lò xo bị mòn và nếu cần, điều chỉnh áp suất.
Cách làm nóng hộp số nhanh chóng
Nếu trường hợp khẩn cấp đã xảy ra và hộp số bị đóng băng, bạn có thể đổ nước sôi lên trên. Nghiêm cấm làm nóng thiết bị bằng ngọn lửa trần hoặc bằng các thiết bị có hình xoắn ốc, chẳng hạn như máy sấy tóc. Điều này có thể làm cho hỗn hợp khí bốc cháy.
Đơn giản cáp sưởi ấm và các thiết bị điện khác cũng không được khuyến khích sử dụng vì trong trường hợp chập điện có thể xảy ra tia lửa điện, có thể gây nổ gas trong bình xăng sau đó.
Bạn có thể xác định xem bộ giảm tốc có bị đóng băng hay không nếu áp suất khí ở đầu ra quá không ổn định. Nó có thể vắng mặt, tăng hoặc giảm mạnh trong quá trình lò hơi hoạt động ổn định. Nếu bạn quan sát thấy ít nhất một trong những vấn đề này, bạn nên liên hệ với chuyên gia.
Bộ sưởi hộp số
Phương pháp dùng nước sôi để làm ấm hộp số, theo quy luật, chỉ có tác dụng trong thời gian ngắn, vì vậy nếu bạn có kỹ năng chuyên môn cho phép bạn tự sửa chữa hộp số, chúng tôi khuyên bạn nên mua:
- cáp điện sưởi ấm an toàn;
- vỏ cách nhiệt để đặt hộp số trong đó;
- cắm cách bình xăng 2 mét.
Bạn có thể tự lắp đặt bộ sản phẩm này nếu có kinh nghiệm làm việc với thiết bị gas, nhưng nếu bạn không có kinh nghiệm như vậy, bạn nên liên hệ với chuyên gia. Suy cho cùng, bất kỳ chuyển động bất cẩn nào cũng có thể “kết liễu” màng hộp số vốn đã bị băng làm hỏng.
Phải làm gì nếu bình xăng tự đóng băng?
Mặc dù nguyên nhân chính dẫn đến việc thiếu nguồn cung cấp khí từ bình xăng là do bộ giảm tốc bị đóng băng, nhưng đôi khi bản thân bình xăng có thể bị đóng băng.Vì vậy, nước trên khu vực này có thể nhiều đến mức có thể làm ngập bình xăng và đóng băng khi có sương giá. Và xảy ra tình trạng gas trong bình vẫn còn nhưng không thoát ra ngoài.
Nguyên nhân thứ hai khiến bình xăng bị đóng băng là do tiêu thụ propan từ LPG và phần còn lại bên trong chỉ có butan và nước ngưng tụ, dễ đóng băng.
Điều quan trọng là phải cách nhiệt bình xăng, vì khi có sương giá nghiêm trọng, bất kỳ loại LPG nào cũng sẽ đóng băng. Ví dụ, propan nguyên chất ở trạng thái hóa lỏng có thể đóng băng ở -15 ° C. Điều này dẫn đến sự sụp đổ áp suất trong đường ống dẫn khí, trục trặc của nồi hơi và các vấn đề khác.
Trong những trường hợp như vậy, người dùng chỉ có một câu hỏi: được phép sử dụng hệ thống sưởi bao nhiêu để khôi phục hoạt động của bình xăng? Cách đơn giản nhất là đổ nước sôi lên hộp số và một phần thùng chứa gần đó. Điều này sẽ cho phép bạn làm ấm cổ, nơi sản phẩm khí sẽ hình thành. Nhưng điều quan trọng hơn nhiều là phải lắp đặt bình xăng đúng cách và kết nối các thiết bị đáng tin cậy với nó.
Vì vậy, nếu thùng chứa được lắp đặt quá gần bề mặt trái đất hoặc thậm chí đứng trên đó, thì sự cân bằng giữa propan và butan trong hỗn hợp sẽ nhanh chóng bị suy giảm. Propane sẽ bay hơi ngay cả ở nhiệt độ thấp nhất, để lại butan trong bình chứa. Khí này dễ bị đóng băng hơn và thường tạo ra tắc nghẽn trong đường ống, dẫn đến giảm áp suất. Tỷ lệ tối ưu của propan và butan ít nhất phải là 75:25 và tốt nhất là 80:20.
Tùy chọn cách nhiệt bình xăng
Chủ sở hữu những ngôi nhà được sưởi ấm hoàn toàn bằng nguồn cung cấp khí đốt tự động thường nghĩ đến việc cách nhiệt bổ sung. Điều này đặc biệt đúng đối với cư dân ở các khu vực phía Bắc, nơi hoạt động của bình xăng rất phức tạp do sương giá rất nghiêm trọng. Nhưng vật liệu cách nhiệt tiêu chuẩn, chẳng hạn như bọt polystyrene, có thể có hiệu quả như thế nào đối với hoạt động của bình chứa khí?
Như đã đề cập, butan đóng băng khá tự nhiên ở nhiệt độ cực thấp. Theo quan điểm này, ở miền bắc đất nước, người ta không dựa vào chất lượng của hỗn hợp khí mùa đông, nơi có nhiều propan hơn mà thích cách nhiệt thùng chứa bằng vật liệu cách nhiệt, chẳng hạn như bọt polystyrene ép đùn .
Ở những vùng không xảy ra sương giá nghiêm trọng, chỉ cần lắp đặt bình xăng ở độ sâu là đủ, bên trên được bảo vệ bởi một lớp tuyết, không cho không khí lạnh bên dưới lọt qua.
Để cách nhiệt, tốt nhất nên sử dụng bọt polystyrene, cả tấm và mảnh vụn, bông khoáng, penofol, polystyrene giãn nở. Số lượng của chúng phải phụ thuộc cả vào nhiệt độ không khí thấp nhất trong khu vực và độ sâu của bình xăng.
Nếu quyết định cách nhiệt bình xăng, hãy sử dụng lời khuyên của chuyên gia sau:
- lắp đặt lớp cách nhiệt trên đỉnh container;
- cẩn thận che cổ và nắp bằng vật liệu cách nhiệt;
- làm nơi trú ẩn chất lượng cao cho hộp số.
Một số cố gắng kết nối đường ống từ sàn có hệ thống sưởi đến bộ giảm tốc và duy trì nhiệt độ khoảng 30 độ trong đó.
Nhưng không phải tất cả các kỹ sư đều chấp thuận giải pháp này, vì vậy hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia trước khi triển khai. Nhưng không bao giờ nối cáp điện với bình chứa gas.
Kết luận và video hữu ích về chủ đề này
Dưới đây, trong một số video, bạn có thể nhận được thông tin chi tiết về nguyên nhân khiến bộ giảm tốc bình xăng bị đóng băng và cách rã đông cũng như cách chọn bình xăng phù hợp.
Nguyên tắc lựa chọn đúng bình xăng và lắp đặt bình xăng trên công trường:
Những nguyên nhân chính khiến bình xăng bị đóng băng và cách khắc phục:
Vì vậy, tình trạng đóng băng bộ giảm tốc bình xăng và thậm chí cả bình xăng là hiện tượng thường xuyên xảy ra vào mùa đông. Việc lựa chọn hỗn hợp khí không thành công, sử dụng thiết bị rẻ tiền, không bảo dưỡng phòng ngừa kịp thời cho hộp số - tất cả những điều này đều dẫn đến những tình huống khẩn cấp.
Để khắc phục sự cố, nên liên hệ với các chuyên gia, những người sẽ rã đông bình xăng một cách cẩn thận và tiếp tục hoạt động. Trong tương lai, điều đáng suy nghĩ là cách nhiệt toàn bộ hệ thống để những tình huống như vậy không tái diễn.
Nếu bạn gặp phải sự cố đóng băng bình xăng hoặc bộ giảm tốc trên trang web của mình hoặc có kiến thức chuyên môn trong lĩnh vực này, hãy để lại nhận xét, đặt câu hỏi và chia sẻ kinh nghiệm của riêng bạn.
