Tự sửa chữa máy giặt LG: sự cố thường gặp và hướng dẫn khắc phục

Thiết bị giặt Hàn Quốc của thương hiệu LG rất được ưa chuộng do độ tin cậy và chức năng của nó.Nó chứa các thành phần kỹ thuật phức tạp và các bộ phận đơn giản mà bạn có thể tự thay thế. Không nhất thiết phải chạy ngay đến trung tâm bảo hành sau khi phát hiện những bất thường trong hoạt động. Suy cho cùng, việc tiết kiệm để không phải chi tiêu luôn hữu ích, phải không?

Những ai muốn tự tay sửa chữa máy giặt LG sẽ học hỏi từ chúng tôi về các loại sự cố thường gặp và phương pháp xử lý các sự cố trong quá trình vận hành máy giặt. Với sự giúp đỡ của chúng tôi, những người thợ sửa chữa độc lập sẽ giải quyết mọi vấn đề kỹ thuật mà không gặp bất kỳ trở ngại hay khó khăn nào.

Bài viết trình bày để bạn chú ý xem xét kỹ lưỡng các loại sự cố xảy ra khi sử dụng máy LG. Các tùy chọn để loại bỏ chúng được mô tả có tính đến các khuyến nghị và tính năng thiết kế của nhà sản xuất. Các ứng dụng hình ảnh và video trực quan sẽ hỗ trợ bạn nắm vững một chủ đề khó.

Nguyên lý hoạt động của máy giặt

Máy giặt có tác dụng gì? Trên thực tế, nó đổ nước vào cơ thể, làm nóng cơ thể và quay một cái trống chứa đầy đồ giặt bẩn. Điều này xảy ra theo một cách nhất định, cuối cùng dẫn đến việc làm sạch đồ giặt khỏi bụi bẩn.

Bây giờ chi tiết hơn một chút. Ngay khi chương trình giặt được bắt đầu, việc đầu tiên cần làm là mở van cấp nước. Nước chảy qua bộ phân phối vào bể.

Những lỗi điển hình của máy giặt LG thường xảy ra nhất trong quá trình vận hành được liệt kê trong hướng dẫn sử dụng của máy

Những bộ phận quan trọng của máy bạn cần biết:

• máy phân phối - ngăn đựng chất tẩy rửa.
• Xe tăng - một hộp nhựa trong đó có trống và bộ phận làm nóng (bộ phận làm nóng). Nước được đổ vào nó.
• Máy ép - hay còn gọi là công tắc áp suất. Theo dõi mực nước trong máy giặt.
• yếu tố làm nóng - Lò sưởi điện dạng ống. Làm nóng nước.

Công tắc áp suất sẽ đưa ra tín hiệu dừng cấp nước ngay khi đạt được lượng nước yêu cầu. Sau đó bộ phận làm nóng được bật. Luôn có cảm biến nhiệt độ nước bên cạnh bộ phận làm nóng (máy điều nhiệt). Ngay khi anh ta báo cáo rằng nước đã nóng lên đến nhiệt độ cần thiết, động cơ sẽ hoạt động và làm quay trống.

Đến cuối quá trình giặt, nó bắt đầu hoạt động máy bơm nước - đây là thứ thường được gọi là máy bơm thoát nước. Đây là lúc “chu kỳ sản xuất” của máy giặt kết thúc và quá trình phân tích các lỗi điển hình của máy giặt thương hiệu LG bắt đầu từ đó.

Sơ đồ nguyên lý của máy giặt tải ngang. Để bắt đầu sửa chữa, bạn cần làm quen với tất cả các chi tiết và mục đích của chúng.

Các loại hỏng hóc thường gặp

Các bộ phận của máy giặt là các thiết bị cơ điện chuyển động dưới tác dụng của dòng điện. Chúng làm việc dưới tải trọng và tiếp xúc với nước máy cũng như sự thay đổi nhiệt độ.

Dưới đây là danh sách những gì có thể phá vỡ:

• khóa cửa điện;
• van nạp;
• công tắc áp suất;
• yếu tố làm nóng;
• cảm biến nhiệt độ;
• động cơ điện;
• cảm biến tốc độ (“Cảm biến Hall”);
• vòng bi trống;
• máy bơm nước;
• thợ điện (kết nối dây);
• con dấu và ống.

Nếu máy có chức năng sấy và xử lý hơi nước thì sẽ bổ sung thêm một số hạng mục: máy tạo hơi nước, máy sưởi không khí, quạt, cảm biến nhiệt độ không khí.

Thế hệ máy giặt hiện đại được trang bị bộ truyền động trực tiếp.Động cơ trong các hệ thống như vậy ít bị hỏng hơn nhiều so với các bộ phận khác

Nhưng những lý do phổ biến nhất để gọi đến các trung tâm dịch vụ là do máy bơm, bộ phận làm nóng, van nạp, công tắc áp suất, điện và vòng bi bị hỏng.

Nói chung là máy giặt LG Chúng rất đáng tin cậy và so với các thương hiệu phổ biến khác ở Nga, chúng ít hỏng hóc hơn nhiều.

Chẩn đoán và sửa chữa các bộ phận chính của máy

Máy giặt về cơ bản không khác nhau. Các mô tả được đưa ra ở đây sẽ giúp bạn điều hướng thiết kế của chúng (ngay cả khi máy của bạn không phải là LG).

Giai đoạn đầu tiên của công việc sửa chữa là chẩn đoán. Bạn không nên bắt đầu thay thế các bộ phận mà không hoàn toàn chắc chắn về nguyên nhân gây ra sự cố. Sự thất bại của phần tử này hoặc phần tử khác được báo hiệu bằng các dấu hiệu đặc biệt. Máy thế hệ mới có hệ thống mã gợi ý, giúp xác định vị trí và nguyên nhân gây ra sự cố.

Để lắp/tháo thân máy và tháo rời các bộ phận của máy giặt, bạn cần chuẩn bị trước một dụng cụ dễ sử dụng. Nếu nghi ngờ có vấn đề ở phần điện, bạn nên tích trữ đồng hồ vạn năng

Đối với hầu hết các thao tác, tuốc nơ vít Phillips là đủ. Trong một số trường hợp, kìm và máy cắt dây sẽ hữu ích, nhưng trong một số trường hợp khác, bạn sẽ phải sử dụng cờ lê và ổ cắm cỡ 10 và 14. Để sửa chữa phức tạp hơn (ví dụ: thay vòng bi), bạn sẽ cần nhiều thiết bị phức tạp hơn.

Để thực hiện công việc dễ dàng hơn, nên lấy băng giấy và bút đánh dấu. Trước khi ngắt kết nối dây, hãy đánh dấu chúng bằng nhãn băng có số màu khác nhau. Chụp ảnh để bạn có thể chắc chắn lắp ráp nó một cách chính xác sau này.

Một cấp độ xây dựng sẽ giúp ích rất nhiều. Sau khi sửa chữa, bạn cần đảm bảo rằng máy đã cân bằng và điều chỉnh chân nếu cần.

Hầu hết các bộ phận và thiết bị riêng lẻ của máy giặt đều không thể sửa chữa được. Ví dụ, khi nó cháy yếu tố làm nóng, nó cần phải được thay đổi hoàn toàn. Để tìm được mẫu xe phù hợp để bán, hãy tìm hiểu số mẫu xe của bạn (“Mẫu số") và số sê-ri của nó ("Có/Không" hoặc "Không có nối tiếp"). Chúng được viết trên nhãn dán hoặc tấm. Tìm trên thân: dưới cửa trống, phía sau, bên hông.

Trước khi lắp đặt bộ phận mới, hãy nhớ tắt phích cắm lại. Nhiều thiết bị hoạt động ở dòng điện 220 volt chết người.

Thay thế máy bơm thoát nước theo quy định

Máy giặt không xả nước, màn hình hiển thị mã lỗi "OE". Rất đơn giản - đó là một cái máy bơm và nó không nhất thiết phải bị hỏng.

Thông thường, trong quá trình xả nước, người ta nghe thấy rõ âm thanh đặc trưng - cánh bơm đang quay. Bạn có thể thấy nó hoạt động mà không cần tháo rời chiếc xe. Để làm điều này, bạn cần mở phích cắm tròn lớn - nó nằm ở góc dưới bên phải, dưới cửa sập hoặc tấm nhựa có chốt. Hãy cẩn thận: nước sẽ chảy!

Phích cắm máy bơm không thể thiếu với bộ lọc. Mục đích của bộ lọc là ngăn chặn các mảnh vụn xâm nhập vào cánh quạt. Nên vệ sinh máy sau hai hoặc ba lần giặt, đối với máy cũ, mỗi lần sau khi hoàn tất quá trình làm việc

Ngay cả khi cánh quạt không quay, nó vẫn có thể bị tắc. Điều đầu tiên xả nước. Gần phích cắm tròn lớn, bạn có thể tìm thấy một ống mỏng được đóng lại bằng một phích cắm nhỏ. Dùng một hộp phẳng lớn, cẩn thận kéo ống ra và mở nắp. Và hãy kiên nhẫn.

Một cách khác để thoát nước là hạ ống thoát nước xuống mức sàn. Nhiều khả năng nó được cố định bằng kẹp ở bức tường phía sau. Khi bình rỗng, bạn có thể mở nắp máy bơm một cách an toàn và lấy ra mọi thứ lạ mà bạn tìm thấy ở đó.

Có thể tất cả các vấn đề chỉ liên quan đến hệ thống thoát nước bị tắc. Nó sẽ chỉ cần được làm sạch, hướng dẫn chi tiết bằng video sẽ giúp:

Nếu máy bơm bị hỏng, bạn sẽ phải tháo rời xe một chút:

1. Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm.
2. Lấy bộ phân phối ra. Bạn sẽ cần phải nghiêng máy và thường có nước còn lại trong bộ phân phối có thể tràn ra ngoài.
3. Tháo tấm nhựa phía dưới. Nó được cố định bằng hai vít tự khai thác và chốt xung quanh chu vi.
4. Nghiêng máy hoặc đặt máy ở phía bên trái (máy bơm thường ở bên phải).

Bây giờ bạn có thể kiểm tra máy bơm đồng hồ vạn năng và loại bỏ nó. Ngay cả khi nó hoạt động mạch điện, máy bơm có thể bị mòn về mặt cơ học. Trong những trường hợp như vậy, không phải lúc nào máy cũng chịu xả nước và cánh quạt có thể bị treo lủng lẳng trên trục của nó.

Bơm thoát nước yêu cầu kiểm tra cẩn thận tình trạng của cả bộ phận cơ và điện. Đúng, thực tế chứng minh rằng phần lớn các sự cố đều liên quan đến tắc nghẽn thiết bị

Vì vậy, bạn đã chẩn đoán máy bơm có vấn đề hoặc bạn không chắc nó có hoạt động hay không. Bạn có thể mang thiết bị đến dịch vụ thiết bị gia dụng để chắc chắn xem thiết bị có hoạt động bình thường hay không.

Nếu bạn chắc chắn rằng máy bơm máy giặt bị lỗi - hãy thay đổi nó, vì điều này:

1. Tháo bộ phân phối - có thể còn nước trong đó.
2. Tháo tấm nhựa phía dưới: tháo hai con vít và cẩn thận cạy các cạnh lên, bắt đầu từ trên xuống. Tốt hơn là làm điều này bằng một cái đục hơn là bằng tuốc nơ vít - sẽ ít hư hỏng hơn.
3. Đặt xe ở phía bên trái của nó.

Dây và ống được kết nối với máy bơm. Các đầu nối dây được kéo ra bằng tay (đừng quên đánh dấu và chụp ảnh chúng). Để tháo ống, bạn cần nới lỏng các kẹp bằng ngón tay hoặc kìm.Khi mọi thứ đã tắt, hãy tháo ba con vít xung quanh phích cắm bộ lọc.

Bơm không có bộ lọc - mặt trước và mặt bên. Thông thường, không cần phải mua một máy bơm kèm theo bộ lọc vì không cần phải thay thế bộ lọc

Bạn có thể không tìm thấy phần chính xác tương tự để bán. Nhưng có rất ít loại máy bơm thoát nước và hầu như mỗi loại đều phù hợp với hàng chục mẫu máy giặt khác nhau. Có lẽ cách dễ nhất là liên hệ với trung tâm dịch vụ gần nhất để nhận phụ tùng mới.

Trước khi lắp đặt máy bơm mới, hãy làm sạch mọi bụi bẩn và cặn bám. Những điều này có thể ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ của cánh quạt.

Sẽ thuận tiện hơn nếu trước tiên vặn máy bơm bằng vít tự khai thác, sau đó nối ống và dây điện. Đừng quên đóng nắp. Đặt máy vào vị trí và chạy chu trình ngắn nhất “không tải”, ví dụ: “Rửa sạch và quay" Sau khi chắc chắn rằng mọi thứ đều hoạt động, cuối cùng bạn cũng có thể lắp ráp xe.

Sau khi thay thế máy bơm thoát nước, bạn không nên lắp lại vỏ máy ngay lập tức. Đầu tiên bạn cần kiểm tra xem thiết bị mới cài đặt hoạt động như thế nào. Bạn có thể xác minh chức năng của nó bằng cách chạy một trong các chương trình ngắn

Lắp đặt máy nước nóng mới

Mã lỗi - "ANH TA". Một dấu hiệu khác là kính cửa lạnh, trong khi theo chương trình, nước phải ở nhiệt độ 40°C.

Để chắc chắn rằng thiết bị làm nóng nước - bộ phận làm nóng bị lỗi, bạn cần phải tháo nắp lưng ra, để làm được điều này bạn sẽ cần đến tuốc nơ vít Phillips. Đầu tiên, rút ​​phích cắm ra khỏi ổ cắm, sau đó tháo bốn con vít và kéo nhẹ nắp lên.

Bộ phận làm nóng được đặt ở dưới cùng của bình, có ba dây dẫn vào nó. Cái ở giữa là nối đất, còn cái cực là nguồn điện, 220 volt. Ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối này và kiểm tra lò sưởi đồng hồ vạn năng.

Đo điện trở tại các cực nguồn - nó phải nằm trong khoảng 200 Ohms, nhưng trên 0. Nếu thiết bị hiển thị một cái, điều đó có nghĩa là hình xoắn ốc đã cháy hết.

Ngắt kết nối dây. Để giải nen yếu tố làm nóng, bạn cần tháo đai ốc ở giữa và “đánh chìm” chốt. Sử dụng tuốc nơ vít, kéo lò sưởi ra xa nhất có thể.

Bây giờ hãy tháo gioăng cao su bằng cách dùng tuốc nơ vít đầu phẳng cạy các cạnh của nó. Đừng chạm vào các cạnh của lỗ với nó! Những vết khía nhỏ nhất sẽ phá vỡ con dấu.

Sau khi tháo đai ốc và tháo con dấu, bộ phận làm nóng sẽ thoát ra ngoài tự do. Cẩn thận với tấm che nhựa phía trên bộ phận làm nóng - nó dễ bị gãy

Bộ phận làm nóng mới được bán kèm theo con dấu. Khi mua nó, bạn có thể sẽ nhận thấy không có dây thun bên trong: đừng để điều này làm phiền bạn. Nó hình thành theo thời gian khi con dấu bị kẹp giữa lò sưởi và tấm bên trong.

Máy sưởi của bạn có thể có cảm biến nhiệt độ tích hợp. Nếu nó hoạt động tốt thì không cần thiết phải thay đổi nó. Có một giá đỡ bên trong bình - lò sưởi phải vừa với nó. Sau khi lắp hết vào, hãy xoay trống bằng tay. Nếu nghe thấy âm thanh cạo, bộ phận làm nóng đã vượt qua giá đỡ.

Ngoài ra còn có nguy cơ bị thiếu phần dưới và khi đó bể sẽ phải chịu nhiệt độ cao. Bây giờ hãy siết chặt đai ốc nhưng không cần tốn nhiều sức. Đổ nước vào bể. Bạn có thể trực tiếp thông qua trống, ví dụ, từ vòi hoa sen. Đảm bảo rằng con dấu không bị rò rỉ, nếu cần, hãy siết chặt đai ốc một chút.

Hướng dẫn chuyên nghiệp về việc thay thế bộ phận làm nóng được trình bày trong video:

Tùy chọn sửa chữa van điền

Các vấn đề về van nạp có thể biểu hiện theo nhiều cách khác nhau.

Nếu có ít nước chảy vào máy thì bộ lọc đầu vào có thể bị tắc.Để làm sạch nó, hãy ngắt kết nối ống đầu vào, tháo lưới và làm sạch bằng cơ học, chẳng hạn như bằng cách rửa dưới vòi nước chảy hoặc dùng tăm.

Vấn đề số 1. Nước được rút ra từ từ, bột trong bộ phân phối không được rửa sạch hoàn toàn. Có lẽ áp lực nước yếu là nguyên nhân. Nếu không, có nghĩa là bộ lọc bị tắc.

1. Tắt nguồn cấp nước cho máy giặt.
2. Rút ống cấp nước trực tiếp ở lối vào máy.
3. Dùng kìm để tháo bộ lọc.

Nhiều khả năng lưới nhựa bị tắc. Nó có thể được làm sạch bằng tăm dưới vòi nước chảy.

Vấn đề số 2. Nước không được thu thập. Mã lỗi có thể xuất hiện "I E".

Đầu tiên hãy kiểm tra bộ lọc như được mô tả trong đoạn trước. Nếu việc vệ sinh không giúp ích được gì, bạn cần đến gần van và kiểm tra nó bằng đồng hồ vạn năng. Để thực hiện việc này, hãy rút phích cắm ra khỏi ổ cắm và tháo nắp trên - nó được cố định bằng hai vít ở phía sau. Sau khi tháo chúng ra, hãy di chuyển nắp ra sau một chút và sau đó nó sẽ bong ra mà không cần tốn nhiều công sức.

Van đầu vào, như bạn có thể đoán, được đặt ngay tại nơi vặn ống đầu vào. Có thể có từ một đến năm van, nhưng thường có hai van

Kiểm tra kỹ xem dây nguồn đã được cắm chưa. Bây giờ ngắt kết nối các thiết bị đầu cuối khỏi các van. Sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở: nó phải nằm trong khoảng 2,5 - 4 kOhm.

Vấn đề số 3. Máy không giặt mà có nước sủi bọt bên trong. Không có ích gì khi kiểm tra phần điện của van - đây là hiện tượng hao mòn cơ học. Van không phải là một bộ phận quá đắt tiền và thường không được sửa chữa. Để đề phòng, hãy đánh dấu các dây và chụp ảnh xem chúng như thế nào. Thủ tục thay thế:

1. Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm (thường cung cấp điện áp 220 volt cho các van).
2. Tắt vòi nước.
3. Tháo nắp trên bằng cách tháo hai vít ở mặt sau và trượt nó về phía sau một chút.
4. Ngắt kết nối dây và ống khỏi van.

Van được cố định bằng vít tự khai thác hoặc chốt đặc biệt. Trong trường hợp thứ hai, bạn cần xoay nó đồng thời ấn vào các phần nhựa nhô ra từ bên ngoài. Sẽ không có bất kỳ khó khăn nào khi lắp đặt phụ tùng mới.

Tự thay thế công tắc áp suất

Khi nó thất bại công tắc áp suất, máy lấy quá nhiều nước. Nó xảy ra rằng nước liên tục được thu thập và thoát nước cùng một lúc. Đôi khi sự cố của cảm biến này biểu hiện ở việc giặt không đúng cách. Màn hình có thể hiển thị mã lỗi "THỂ DỤC".

Công tắc áp suất nằm dưới nắp, thường ở góc bên phải. Một ống mỏng và dây điện được kết nối với nó.

Việc loại bỏ cảm biến này rất dễ dàng. Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm, tháo nắp trên bằng cách vặn hai con vít ở mặt sau và trượt về phía sau một chút.

Nó được gắn bằng một vít tự khai thác. Trước tiên hãy ngắt kết nối thiết bị đầu cuối, sau đó tháo cảm biến và cuối cùng ngắt kết nối ống khỏi nó. Để kiểm tra công tắc áp suất, bạn cần phải thổi vào nó. Trong điều kiện tốt công tắc áp suất bạn sẽ nghe thấy một tiếng click. Cài đặt mới công tắc áp suất theo thứ tự ngược lại.

Khuyến nghị sửa chữa điện

Điều khó nhất để chẩn đoán là vấn đề về hệ thống dây điện. Thợ điện của máy giặt chịu trách nhiệm vận hành tất cả các hệ thống, lỗi tiếp xúc dẫn đến nhiều hậu quả khác nhau.

Nếu bạn không chắc chắn có vấn đề gì, hãy kiểm tra hệ thống điện. Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm và mở nắp sau và nắp trên. Bạn có thể tháo tấm nhựa phía dưới nếu có vấn đề về ống thoát nước.

Kiểm tra một cách có hệ thống tất cả các dây và kết nối của chúng:

• Các thiết bị đầu cuối phải sạch sẽ và sáng bóng.
• Màu sắc của dây cách điện phải sáng và đồng đều.
• Nước không được dính vào dây điện và các điểm tiếp xúc.

Khi kiểm tra bên trong máy giặt, bạn có thể thấy vấn đề với hệ thống dây điện.

Nó có thể:

• các điểm tiếp xúc bị oxy hóa (lớp phủ thô màu trắng hoặc xanh);
• cách nhiệt tối màu hoặc trắng;
• lớp cách nhiệt bị phá hủy một phần, nứt hoặc cháy;
• tiếp điểm ướt.

Nếu nước dính vào các điểm tiếp xúc, chúng cần được lau hoặc lau khô. Hãy chắc chắn để sửa chữa bất kỳ rò rỉ. Làm sạch các thiết bị đầu cuối bị oxy hóa là chưa đủ. Có lẽ chúng thường xuyên tiếp xúc với độ ẩm nên bạn sẽ phải tìm ra và loại bỏ nguyên nhân.

Dây bị sẫm màu là dấu hiệu của quá nhiệt. Lý do lại là liên lạc kém. Lớp cách điện phải còn nguyên vẹn cũng như các kẹp giữ chặt dây điện

Tốt hơn là thay thế các điểm tiếp xúc bị oxy hóa. Nếu có thể, hãy xác định vị trí đầu đối diện của dây này và thay thế toàn bộ dây. Để sửa chữa như vậy, bạn sẽ phải sử dụng bàn ủi hàn 60 watt. Bạn có thể làm sạch điểm tiếp xúc như một biện pháp tạm thời nhưng hãy kiểm tra lại sau một vài tuần.

Nếu lớp cách điện bị hỏng thì chắc chắn dây phải được thay thế. Lớp cách nhiệt bị sẫm màu cũng là dấu hiệu của sự tiếp xúc kém và do đó, dây dẫn quá nóng. Sớm hay muộn lớp cách nhiệt sẽ bị nóng chảy, gây đoản mạch và cháy nổ.

Hướng dẫn thay thế vòng bi

Đây có lẽ là những công nhân lớn nhất trong máy giặt. Chúng chịu toàn bộ tải trọng của đồ giặt ướt đang quay và trọng lượng của lồng giặt. Có thể nghe thấy ngay ổ trục bị hỏng: xuất hiện tiếng kêu khó chịu, đặc biệt lớn trong chu kỳ quay.

Vòng bi được bảo vệ khỏi nước bằng một vòng đệm, vòng đệm này cũng có thể bị mòn. Trong trường hợp này, nước sẽ thấm vào các ổ trục và khi đó chúng sẽ phải đối mặt với cái chết từ từ nhưng chắc chắn. Humming là một chỉ số hoàn toàn đáng tin cậy. Ngay khi nó xuất hiện, hãy bắt đầu sửa chữa nó ngay lập tức. Sự chậm trễ có thể dẫn đến hậu quả tốn kém hơn.

Hai vòng bi là thứ duy nhất giữ trống nằm ngang. Nếu vòng bi bị mòn nhiều thì bình chứa và thanh ngang (giá đỡ) sẽ bắt đầu bị mòn.

Hoạt động phức tạp nhất được mô tả ở đây là thay thế vòng bi. Nhưng bằng cách bỏ qua tin đồn, bạn có nguy cơ làm mọi việc trở nên phức tạp hơn.

Do vòng bi bị hỏng nên trống quay khó khăn. Các vòng bi bắt đầu phá vỡ thùng chứa và bộ phận truyền lực của trống - chữ thập. Có khả năng các vòng bi đã bắt đầu rỉ sét do vòng đệm bị mòn. Trong trường hợp này, nước từ bình chứa sẽ chảy vào động cơ. Hãy tưởng tượng hậu quả.

Nếu trì hoãn việc thay ổ trục, bạn có nguy cơ bị mất hoàn toàn nhện, bình xăng và thậm chí cả động cơ. Việc sửa chữa sẽ tốn kém hơn rất nhiều

Để thay thế vòng bi bạn cần phải tháo rời gần như toàn bộ máy. Ý tưởng là tháo thùng, tháo rời và tháo trống ra khỏi nó.

Ngoài tua vít, bạn sẽ cần:

• đầu lúc 10;
• phím hoặc đầu 14;
• kìm;
• máy cắt dây;
• kẹp dây (dây buộc bằng polypropylen);
• keo silicone đơn giản (không phải keo!).

Găng tay và đèn pin cũng sẽ giúp ích rất nhiều.

Rút phích cắm ra khỏi ổ cắm. Tháo bảng mặt sau và ngắt kết nối dây dẫn đến động cơ và lò sưởi. Tháo tất cả các dây buộc cố định dây vào bể, cắt các kẹp bằng máy cắt dây. Bản thân thùng được treo trên hai lò xo và được đỡ từ bên dưới bằng hai bộ giảm xóc.

Cách tháo ngăn kéo đựng nước: nhấn chốt ở giữa. Nói chung, đôi khi nên lấy ra và rửa sạch để nấm mốc không hình thành.

Rất có thể bạn có một máy truyền động trực tiếp. Vì vậy, bạn sẽ phải loại bỏ nó động cơ máy giặt. Tháo vít ở giữa trong khi giữ trống bằng tay.

Hãy cẩn thận để không tự cắt vào mép của hộp đựng.Tháo rôto (bộ phận chuyển động của động cơ), sau đó tháo vít và tháo stato (tương ứng là bộ phận đứng yên).

Ở máy giặt có bộ truyền động dây đai, trước tiên bạn phải tháo dây đai ra: kéo về phía mình và quay ròng rọc (bánh xe). Dây đai có thể được tháo ra dễ dàng. Ròng rọc cũng cần được tháo ra

Có một vòng bít đàn hồi lớn xung quanh cửa sập để nạp đồ giặt vào. Nó được quấn quanh một cái kẹp có lò xo. Tìm lò xo này và dùng tuốc nơ vít tháo kẹp ra.

Sau khi tháo kẹp, tiến hành như sau:

1. Bây giờ bạn có thể loại bỏ bảng điều khiển phía trước. Nó được giữ cố định bằng vít tự khai thác dọc theo cạnh trên và dưới. Kéo bảng điều khiển lên một chút. Ngắt kết nối dây dẫn đến ổ khóa.
2. Tháo các đường ống từ bên dưới (nước có thể vẫn còn bên trong!) và ống mềm đi lên công tắc áp suất.
3. Tháo jumper đỡ cạnh trước của nắp trên.
4. Tháo bộ phân phối và van nạp.
5. Sử dụng ổ cắm 10 mm, tháo các đối trọng - một ở trên và hai ở phía trước.

Tất cả những gì còn lại là ngắt kết nối bộ giảm xóc. Chúng được cố định bằng ghim nhựa; nhấn các chốt lò xo ở đầu nhọn của ghim và tháo chúng ra (bạn có thể dùng kìm).

Hãy chắc chắn rằng bạn ngắt kết nối mọi thứ. Bây giờ bạn có thể nhấc thùng lên và tháo lò xo. Cẩn thận kéo xe tăng về phía trước. Đừng quên có một ống điều chỉnh mực nước được vặn chặt vào phía dưới, có thể vô tình bị gãy. Để yên tâm, bạn có thể loại bỏ nó.

Tiếp theo, sẽ thuận tiện hơn khi làm việc trên bàn. Ở giai đoạn này, bạn cần tháo rời bình chứa và tháo phớt dầu và vòng bi ra khỏi nó. Bể gồm hai phần, được xoắn bằng vít tự khai thác dưới đầu 10. Tháo rời bể.

Trống được tháo ra khỏi nửa sau của xe tăng một cách đơn giản mà không gặp nhiều khó khăn. Tiếp theo, chúng ta chỉ cần nửa sau (dự báo).Khi làm việc với nó, hãy nhớ đến bộ phận làm nóng - không uốn cong hoặc làm gãy nó.

Một dụng cụ kéo cho vòng bi bên trong sẽ giúp công việc này dễ dàng hơn nhiều. Nếu bạn không có một công cụ như vậy, hãy hạ gục chúng bằng búa và cú đấm. Bất kỳ thanh nào có chiều dài phù hợp sẽ thích hợp làm chày.

Ở trung tâm của dự báo, ở bên trong, bạn sẽ thấy một phớt dầu. Nó cũng chắc chắn cần phải được thay thế. Sẽ không khó để kéo nó ra bằng cách sử dụng thứ gì đó làm đòn bẩy (ví dụ: tuốc nơ vít đầu phẳng). Đặt phần dự báo với mặt ngoài hướng lên trên và chèn một cú đấm xuyên qua ổ trục bên ngoài - trước tiên hãy đập cái bên trong ra.

Tấn công cẩn thận! Nếu ổ trục bị lệch, nó có thể làm hỏng phần dự báo. Những cú đánh không nên mạnh mẽ. Luân phiên các vị trí tác động theo nguyên tắc “chéo”: đầu tiên đánh vào cạnh trái, sau đó là bên phải, sau đó là trên, rồi dưới, v.v. theo cùng một thứ tự. Đảm bảo ổ trục quay ra êm ái, không bị biến dạng.

Khi lái ổ trục, hãy tiến hành cẩn thận. Chỉ đánh vào vòng ngoài, thay vì đục lỗ, tốt hơn nên sử dụng ống có đường kính phù hợp

Vòng bi bên ngoài được tháo ra theo nguyên tắc tương tự, chỉ cần lật lại và đỡ phần dự báo để vòng bi “treo” phía trên bàn.

Việc lắp đặt vòng bi và vòng đệm mới đòi hỏi phải cẩn thận hơn nữa. Bạn chỉ có thể đánh vào vòng ngoài của ổ trục. Dùng chày, liên tục kiểm tra xem ổ trục có bị cong vênh hay không.

Hướng dẫn toàn diện về cách thay thế vòng bi với tất cả các sắc thái sẽ được trình bày trong video:

Bạn cũng nên lắp phớt dầu mới một cách cẩn thận - nó có thể dễ dàng bị uốn cong. Đừng cố gắng làm thẳng nó, tốt hơn hãy mua một cái khác.

Những sai sót nhỏ nhất khi lắp đặt các bộ phận này sẽ dẫn đến rò rỉ - nước sẽ bám vào các ổ trục rồi vào động cơ.Trước khi lắp ráp, hãy cố gắng làm sạch trục tang trống. Đừng làm xước nó hoặc sử dụng giấy nhám.

Trống phải dễ dàng lắp vào vòng bi. Trước khi lắp ráp bể, bôi keo silicone vào khớp. Khi kết nối dự báo, hãy đảm bảo rằng yếu tố làm nóng rơi vào khung dành cho nó. Không vặn quá chặt các vít - điều này là không cần thiết. Nhờ có chất bịt kín, kết nối sẽ khá đáng tin cậy.

Nếu tất cả các bước thay thế ổ trục được thực hiện chính xác, bình sẽ dễ dàng gắn vào thiết bị. Sau khi lắp đặt, kết nối phải được xử lý bằng keo

Vặn ống điều khiển mực nước vào bể. Tiếp theo, bạn chỉ cần lắp ráp xe. Không nên có bất kỳ khó khăn nào. Sẽ thuận tiện hơn khi làm việc theo thứ tự này:

1. Treo bình lên các lò xo và gắn bộ giảm chấn.
2. Kết nối ống công tắc áp suất và cố định nó vào bể. Chiều dài “thêm” của ống phải ở trên cùng.
3. Lắp đặt đối trọng.
4. Kết nối các đường ống phía dưới.
5. Vặn stato động cơ, nối các đầu nối với stato và bộ phận làm nóng, cố định dây bằng kẹp và giá đỡ.
6. Lắp đặt bộ phân phối và van nạp, nối các đường ống và dây điện.
7. Vít trên cầu phía trên.
8. Lắp đặt bảng mặt trước lớn sau khi kết nối đầu nối khóa.
9. Kéo mép của vòng bít ra và đặt nó lên mép xung quanh cửa sập. Đặt cổ áo vào vòng bít.
10. Lắp rôto động cơ (hoặc ròng rọc). Trong khi siết chặt vít ở giữa, hãy giữ bình chứa bằng tay từ phía trước.
11. Kết nối dây với bảng trên cùng và cài đặt nó.

Kiểm tra lại xem mọi thứ đã được kết nối và bảo mật chưa.

Trước khi lắp các tấm còn lại, bạn có thể chạy chương trình khô ngắn để kiểm tra độ kín của tất cả các kết nối.Khi máy đã vào đúng vị trí, hãy cân bằng nó.

Kết luận và video hữu ích về chủ đề này

Thay thế phụ tùng trong máy giặt là một công việc có trách nhiệm. Để tính đến tất cả các sắc thái và thực hiện công việc một cách hoàn hảo, chúng tôi khuyên bạn nên nghiên cứu thông tin hữu ích về các sắc thái lắp ráp và tháo rời máy LG, được trình bày trong video:

Như vậy, bạn đã làm quen với những lỗi hỏng hóc thường gặp nhất của máy giặt LG. Sửa chữa chúng bằng tay của chính bạn không phải lúc nào cũng dễ dàng, nhưng hoàn toàn có thể. Thử nó! Chúc may mắn với việc cải tạo của bạn!

Vui lòng để lại bình luận ở dạng khối bên dưới, đặt câu hỏi và đăng ảnh về chủ đề của bài viết. Hãy cho chúng tôi biết về cách bạn sửa chữa máy giặt bằng chính đôi tay của mình. Chia sẻ thông tin hữu ích và sắc thái công nghệ mà bạn biết rằng sẽ hữu ích cho khách truy cập trang web.